Поддержка клиентов 24/7 8 800 222 55 62 gl88002225562@ac-nn.ru
ИТС включают в себя адаптирующиеся к трафику «умные» светофоры, цифровые дорожные табло, датчики контроля транспортных потоков и мониторинга погоды, системы отслеживания маршрутного транспорта, видеокамеры и другое оборудование.

За последние шесть лет на внедрение в городах ИТС из федерального бюджета затратили 27 млрд рублей. Однако до сих пор никто не проводил оценку эффективности таких систем.

В теории ИТС должны снижать риски возникновения пробок и способствовать повышению безопасности движения. Эти показатели и будут подвергаться анализу — насколько меньше стало дорожных заторов, какова динамика по авариям и как быстро власти стали реагировать на ДТП. Также планируется оценивать «социальный» эффект, включая предсказуемость времени в пути (насколько автобусы следуют расписанию) и заполняемость салонов.

В первую очередь оценят интеллектуальные транспортные системы в Рязанской области, Пермском крае и Новосибирской области.

Минтранс и Росавтодор также разрабатывают методику оценки экономического и экологического эффектов, то есть насколько сокращено время в пути и насколько уменьшилось количество вредных выбросов в воздухе.

Не исключено, что в перспективе Минтранс будет распределять финансы на содержание дорог в привязке к оценке интеллектуальных транспортных систем.

Читать полностью: https://news.drom.ru/104081.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал