История топливных карт
Может показаться, что топливные карты появились совсем недавно. Тем не менее, им уже более ста лет!
Содержание
Когда появились
Началом истории считается США, где в 1914 году Mobil Oil (одна из крупнейших и главных американских нефтяных компаний, во владениях которой были собственные бензозаправки) придумала, как увеличить число своих клиентов.
Они стали предоставлять кредиты и расширили возможности финансовых расчетов с помощью небольших карточек.
Сначала были картонные карточки. Данные вручную вносились операторами автозаправочных станций, но объём транзакций рос небывалыми темпами, соответственно требовался более практичный носитель.
Что может быть лучше картонной карты – конечно, железная!
В 1928 году появляются металлические топливные карты от бостонской компании Farrington Manufacturing.
Впоследствии для персонализации карт появилось эмбоссирование (от английского embossing — тиснение, чеканка), при котором на карте выдавливалась информация из букв и цифр: уникальный кодовый серийный номер и другие необходимые данные. Введение таких карт сделало их использование более безопасным, а каждую карту – индивидуальной.
К концу XX века в мир ворвался пластик, а с ним и пластиковые карты. Они позволили освободить место в кошельке и обезопасить финансы. Тогда в оборот и вошли топливные карты, какими мы видим их сейчас.
Особенности современных топливных карт
В чипе пластиковой топливной карты содержится информация о ее держателе и лимитах покупки топлива. Как и банковская, топливная карта защищена пин-кодом, который исключает ее использование третьими лицами.
Сегодня топливная карта – незаменимый инструмент оплаты ГСМ для бизнеса, позволяющий экономить деньги и грамотно контролировать расходы компании на топливо.
Виды топливных карт
Магнитные
Распространенный тип карт, позволяющий специальным терминалам идентифицировать пользователя. Этот вид пластика отличается наличием магнитной полосы с данными, которые зашифрованы.
Этот вид отличается высокой степенью защиты, а главным минусом можно назвать то, что при случайном повреждении поверхности данные на них могут быть потеряны. Другими недостатками являются размагничивание и запрет на хранение рядом с фотоаппаратом и диктофоном, что также может привести к потере важной информации. Операции, совершаемые по магнитной карточке, несколько превышают работу микропроцессорной, что способно создавать большие очереди во время заправки.
Со штрих-кодом
На топливных картах со штрих-кодом необходимая информация считывается посредством лазерного сканирования, а списание литров происходит с электронного счета владельца. Она использует единую базу данных, что считается существенным минусом, поскольку возрастает процент сбоев и возникают неудобства в эксплуатации.
Смарт
Это современный тип карт, который постепенно выталкивает с рынка другие. Смарт-карта содержит микрочип с данными, что позволяет совершать операции без обращения к процессинговому центру топливной компании, благодаря чему скорость совершаемых операций с такими картами выше остальных.
Смарт-карты отличаются долговечностью и высокой надежностью за счет использования кремниевого чипа, а также наличием нескольких степеней защиты, полностью исключено случайное повреждение.
С помощью онлайн-режима, доступного для смарт-карт, можно перераспределять средства между другими карточками и отслеживать все операции. Смарт-карты популярны, так как они дают возможность оплачивать бензин по безналичному расчету и при этом хорошо экономить.
Похожие статьи
Есть ли разница между бонусной и топливной картой? Рассмотрим в этой статье!