Завышенные цены и блокировки – что еще выявила проверка у «Яндекс Такси»
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) высказала серьезные замечания относительно деятельности «Яндекс Такси», заявил заместитель руководителя службы Петр Иванов в эксклюзивном интервью «Известиям».
При обсуждении роста цен на такси чиновник отметил, что ФАС получила значительное количество жалоб на сервис – около 300 за прошлый год. Основные претензии касаются стоимости поездок и блокировок пользователей, как пассажиров, так и водителей.
Касательно блокировок водителей и пассажиров в приложении «Яндекс GO» ФАС направила компании письмо, требуя более подробных пояснений о возможных нарушениях и соответствующих мерах ответственности в документации «Яндекса». Однако до настоящего времени требования ФАС не были выполнены в полном объеме.
ФАС также отметила, что комиссии и платежи, взимаемые агрегатором с перевозчиков, являются слишком высокими и составляют около 28%, что превышает конкурентный уровень. Однако компания пока не выполнила требование Антимонопольной службы о снижении этих платежей.
Алгоритм ценообразования услуг такси также вызывает серьезные замечания ФАС из-за его непрозрачности. Однако до конца 2024 года ФАС не может проводить проверки аккредитованных IT-компаний из-за моратория, что ограничивает возможность реагирования нарушений.
Относительно предложения депутатов об установлении максимального порога роста цен на такси Петр Иванов выразил мнение, что подобные меры принимать не следует, поскольку рынок способен саморегулироваться: спрос влияет на предложение. Любые ограничения могут привести к дефициту услуги, что, в свою очередь, может осложнить доступ к транспорту в критические моменты, например, когда требуется срочная медицинская помощь или нужно добраться до аэропорта.
При обсуждении роста цен на такси чиновник отметил, что ФАС получила значительное количество жалоб на сервис – около 300 за прошлый год. Основные претензии касаются стоимости поездок и блокировок пользователей, как пассажиров, так и водителей.
Касательно блокировок водителей и пассажиров в приложении «Яндекс GO» ФАС направила компании письмо, требуя более подробных пояснений о возможных нарушениях и соответствующих мерах ответственности в документации «Яндекса». Однако до настоящего времени требования ФАС не были выполнены в полном объеме.
ФАС также отметила, что комиссии и платежи, взимаемые агрегатором с перевозчиков, являются слишком высокими и составляют около 28%, что превышает конкурентный уровень. Однако компания пока не выполнила требование Антимонопольной службы о снижении этих платежей.
Алгоритм ценообразования услуг такси также вызывает серьезные замечания ФАС из-за его непрозрачности. Однако до конца 2024 года ФАС не может проводить проверки аккредитованных IT-компаний из-за моратория, что ограничивает возможность реагирования нарушений.
Относительно предложения депутатов об установлении максимального порога роста цен на такси Петр Иванов выразил мнение, что подобные меры принимать не следует, поскольку рынок способен саморегулироваться: спрос влияет на предложение. Любые ограничения могут привести к дефициту услуги, что, в свою очередь, может осложнить доступ к транспорту в критические моменты, например, когда требуется срочная медицинская помощь или нужно добраться до аэропорта.