Решить проблемы с мобильной связью на загородных трассах не удастся

«Есть некоторые места, где этой [мобильной] связи не будет никогда. Не потому, что Минцифры плохо работает, а потому, что есть закрытые территории. Связи там просто не будет», — цитирует топ-менеджера издание.

Вопрос улучшения покрытия мобильной связью трасс актуален в том числе и в связи с планами развивать беспилотный транспорт. Петушенко подчеркнул, что разработчикам машин с автономным управлением придется подстраиваться под уже существующую сеть дорог и «не думать, что мы там еще что-то большое сделаем».

В 2023 году Минэкономики указывало, что на многих автотрассах слишком низкое качество связи или она вовсе отсутствует.

Опрошенные газетой «Коммерсантъ» эксперты отмечают, что основная проблема — отсутствие точек подключения к электричеству. По словам гендиректора Telecom Daily Дениса Кускова, зачастую за городом подключить базовую станцию выходит дороже, чем ее купить. Глава рабочей группы НФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов отмечает, что проблема отсутствия мобильной связи актуальна прежде всего на трассах за Уралом, в европейской части обеспечено более-менее равномерное покрытие связью.

Читать полностью: https://news.drom.ru/99951.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал