Поддержка клиентов 24/7 8 800 222 55 62 gl88002225562@ac-nn.ru
Предполагается, что такое решение позволит улучшить качество муниципальной дорожной сети. При этом властям субъектов будет предоставлено право принять региональный закон об обратной передаче объектов муниципальным образованиям вместе с финансированием. Однако до сих пор ни один регион не воспользовался таким правом.

Руководитель Российской ассоциации территориальных органов управления автодорогами «РАДОР» и глава общественного совета Росавтодора Игорь Старыгин считает, что передача муниципальных дорог властям субъектов обернется недофинансированием ремонта региональных трасс. В итоге не будет достигнут целевой показатель по доведению до нормативного состояния к 2030 году 60% всех региональных трасс.

По данным «РАДОР», удельная обеспеченность 1 км региональной дороги сейчас составляет 2,65 млн рублей в год, местной автодороги — 0,71 млн рублей в год. Если же местная сеть вольется в региональную, то суммарная финансовая обеспеченность сократится до 1,35 млн рублей на километр. Под указанным показателем понимают расходы на ремонт и содержание дороги.

Общая протяженность автомобильных трасс в России — 1,58 млн км, из которых 1,015 млн км — это местные дороги, 502,4 тысячи км — региональные, 66,5 тысячи км — федеральные.

Читать полностью: https://news.drom.ru/102215.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал